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sweet 77 slots,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo em HD com a Hostess Bonita, Explorando Novos Jogos e Descobrindo Desafios Que Irão Manter Você Engajado e Divertido..No Brasil, são utilizadas pela MRS Logística. Foram fabricadas nos EUA entre 1966 e 1971 como SD40 e SD45 e na Espanha (Macosa) entre 1979 e 1980 como SD40-2. Elas foram modernizadas entre 1997 e 2000 pela MRS em parceria com a Tecfer e em 2001 pela NREX. Anteriormente, estas locomotivas pertenciam a Central, RFFSA, SP, CN e CP. A MRS recebeu 14 dessas maquinas na forma de dois lotes de 7 locomotivas, desembarcando no porto do Rio de Janeiro, todas da National Railway Equipment (NREX) dos EUA na forma de leasing. São locomotivas de várias origens, repotencializadas com motores 645 de 16 cilindros. Chegaram já pintadas e rebitoladas, com números da MRS, recebendo no Brasil truques Flexicoil de bitola larga de SD18 baixadas, pois o truque Flexicoil não aceita rebitolagem. Já receberam as Orelhas de Elefante, dispositivo utilizado em túneis com baixa rotação do motor diesel, junto com as demais GM MRS de 3000HP, mas sua utilização foi comprovada desnecessária nas locomotivas microprocessadas e a partir de 2010 começaram a retirar o dispositivo e reformar muitas SD40-3, incluindo a nova pintura, com o teto da cabine de Branco e as flechas na lateral esquerda invertidas para trás.,Na primeira temporada, em 1929-30, Orsi foi o artilheiro do elenco juventino, somando quinze gols, incluindo três no Milan: dois em vitória por 3-1 no primeiro turno e outro no empate em 1-1 no returno. A equipe ficou na terceira colocação, com a Inter assegurando mais um título. Ainda no início da temporada, ele estreou pela seleção italiana, em 1 de dezembro de 1929..
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